（文章转载淘房志）
2020年是深圳特区40岁生日，坊间关于“大礼包”内容究竟是什么，讨论已有数月。但越是临近8月26日这一天，越是紧张且期待。 深圳，作为经济总量巨大的中国一线城市，面积却仅仅只有广州的约1/4。并且深圳中心区域面积小，严重制约着深圳的经济发展。
深圳亟待扩容。
淘房志创始人顾洪波先生曾做过重要预判，深圳继独立管理深汕合作区后，进一步扩容的概率大幅提升。其中深圳东部临深板块的机会将非常大。 在深圳、东莞陆续进入严格调控之后，另一大热门城市惠州已成为了投资购房的主战场，体现了大家对深圳“扩容”的预期，以深莞调控后惠州数据为例：
7月第三周（7月13-19日），根据世联行数据，惠州7天商品房成交了4066套房，同比上升 52.40%。
7月第四周（7月20-26日），根据惠民之家的数据，惠州三县四区一周的网签量在4084套。短短两周时间，惠州成交近8150套房，相当于深圳一个月的成交量。
种种迹象表明，现在的惠州楼市正进入加速起飞状态，稍一迟疑你就会掉队，想跟都跟不住。
淘房志认为，不管是深圳实质性地“扩容”，还是以深圳都市圈形式进行扩张，势必将产生资金、人口、技术、产业的外溢。这股财富将在深圳的强势导流下流向周边地方。 现在是进入惠州最好的时机，“零深”且正与深圳进行交通+产业融合的惠阳新圩，会着重获得利好，或将获得下一个弯道超车的机会，全面腾飞！
01.
扩不扩容
深惠之间的关系都会越走越近
近几月，多家媒体对深圳“扩权”还是“扩容”进行过猜测，其中有央媒提出探索建设大深圳统筹合作示范区，意在讨论“扩权”可行性。 假如这个探索建议真的落地，那就相当于跨出去了实质性一步：扩权，为了达到融合效果，扩容就更是顺理成章。
来源：南方+
或许会有人说，假如不扩容呢？其实，就算不扩容，深圳与惠州之间的战略协作定位也不会动摇。
第一层原因是政府意志的推进，在城市发展过程中，深惠融城协同发展的要求也不断在各大会议中被提到，深圳都市圈规划的说法也正印证这一点，
无论是扩权还是扩容，深圳与惠州两地间的关系都将迈入新的阶段。
第二层原因是地形限制。深圳面积小，地形复杂，近一半是山地，另一半临海，均被限制开发。
而向东延伸，与地价也慢慢开始变高的东莞不同，惠州还拥有广袤的土地资源，并且价格仍处在较低的位置，可以被充分利用。尤其对缺乏住宅用地的深圳来说，这里无疑是承载深圳住宅外溢的优选之地。
在多方面综合因素的影响下，深惠之间的协同合作是必然会发生的，最终双城的距离也会一再被拉近。
惠阳，作为惠州临深最重要的行政区之一，也将成为惠州最能承载双城各种战略规划核心行政区。
02.
轨道交通“直连”深圳
半小时生活圈来了
深圳确实“渴”地多年，扩容也成众望所归的事情。鉴于对扩容深切的期望，最近几年深圳在与临深城市之间的轨道交通融合上下了不少功夫。
深圳与惠州之间的公共交通建设主要以城际和地铁为主。其中深惠城际、深圳地铁3号线东延线尤为重要。
深惠城轨，是8月3日国家发改委最新批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中重要的建设项目。
来源：国家发改委官网
起自深圳前海，终于惠州机场，未来将在惠州惠阳新圩镇设立站点。
在惠阳新圩上车，数站可达惠州南站、惠州机场，回深同样可以直通南山西丽与前海。据悉，该线路将于今年内开工。
来源：国家发改委官网
深圳地铁3号线东延线是深圳建设规划四期调整项目中，第一条可研获得批复的线路，由此可见政府方面对该条线路的认可和支持，以及向东推进建设的迫切程度。
线路自双龙起至坪地六联终，目前已进入全面开工建设阶段，预计2025年通车。
来源：深圳地铁官网
不仅如此，在与坪地接壤的惠阳新圩镇还预留了深圳地铁21号线线位，这是连接南山前海至龙岗坪地的快速地铁线。
未来居住在惠阳新圩的人们甚至可以直接通过乘坐深圳的地铁通达深圳各处，“半小时生活圈”来了。 交通首先连通的方向，就是政府最想发展的地方。由此，我们甚至可以从深圳地铁预留线路进新圩一事再来深入思考一下惠阳新圩与“扩容”之间的关联。
03.
产业协同发展
惠阳新圩价值日益凸显
深圳与临深城市之间的合作是为实现产业、交通、人口的加速汇聚。 3号线东延线终点坪地六联站，便是深圳规划的国际低碳城。这也是广深科技创新走廊深圳重要节点之一。
国际低碳城效果图 来源：网络
目前，国际低碳城内共有国高企业160家、上市企业14家、区百强企业14家，亿元企业75家，比如柔宇科技、杰科数码产业园、太空科技南方研究院、威翔航空（已完成土地出让）、中美中心（在建）、国际低碳城文化中心。
根据《中国深圳国际低碳城总体发展规划纲要》，预计到2025年，项目整体GDP将接近500亿，新增20万就业岗位，增加居住人口达30万人。在这片区域，将产生非常大的购房需求。
来源：惠州市住建局
而惠州则在与坪地六联相邻的惠阳新圩，打造一块集居住商业服务、低碳产业等功能于一体的“深惠门户”、“生态宜居新城”。主动承接深圳国际低碳城的产业功能外溢，做到真正的产业协同合作。
目前正以梅龙湖智能制造新城项目为主要载体，导入以智能装备制造类与新一代信息技术类的高科技企业，现已有19家意向客户，包括17家国家高新技术企业。
这里，是深圳和惠州产业发展的核心重点，从环保科技产业到生态宜居，贯彻了深圳与惠州之间的城市特色，也在其中挖掘了协作的可能性与前进方向。 同样，我们也可以由双城密切互补的产业关系，再一次与“扩容”联系起来。
04.
现在是进入惠州最好的时机
惠阳新圩更是首选
淘房志创始人顾洪波认为：深圳都市圈市场重点发展方向和房价上涨的主线，就是沿城市的轨道交通和产业发展主轴外溢，因为有城市发展和交通规划的区域是最受益的。
由此看来，惠阳新圩必然成为深惠之间重要的连接点，也是新的发展极。所以无论扩容与否，现在都是进入惠州最好的时机，惠阳新圩更是首选。
在新圩，淘房志推荐牧云溪谷项目，这是真正的“零深”项目。
轨道交通就在家门口，与深圳更“近”
牧云溪谷是一个百万平级别的大盘，自2014年入市至今，超5000户业主已入伙。像这种体量庞大、多期开发的百万平方米超级大盘，能极好地抵御市场的短期波动，呈现出独特的“超级大盘财富增值效应”。
牧云溪谷鸟瞰效果图
它位于新圩南部新城核心区域，距离深圳一步之遥，能够同时享受两个城市的配套及规划利好。
最重要的是，它就在龙岗大道和长山路交汇处，如果未来扩容真的到来，那么这个片区将最先被纳入深圳的怀抱。
项目交通便捷，距离深圳地铁3号线延长线约2公里，规划预留的21号线吉坑站就在家门口。此外，据悉深惠城轨在新圩设立的站点，也在项目不远处。
更重要的是，通过深圳外环高速，从项目出发，往西自驾约50分钟就能直达宝安国际机场。
成熟大型社区，商业、教育应有尽有
项目配套齐全，拥有26万平航母级商业，体量超越福田Cocopark。约5500㎡香缤谷水岸风情商业街及各期底层商业招商进驻率达70%，华润万家、南北药店、全国知名连锁便利店7-11等连锁商家都已进驻营业。
香缤谷商业街实景图
此外，项目耗费巨大资源定制了“5所国际幼儿园+2所九年一贯制公立名校”，其中就包括华中师范大学附属惠阳学校。
华中师范大学附属惠阳学校实景图
华中师范附属第一中学，是华中地区的顶级学府，在2020年高考中有学子以725分一举夺魁，成为湖北省理科状元。该校还有14人被保送清华北大，教学实力十分强劲。
同时，华中师大在龙岗的附中近三年高考中，理科重本率实现了连续四年10%的增长。可见，华师附属学校的合作办学项目并没有出现外来名校水土不服的情况。
以人文和体贴打造37°温暖社区
榕江集团，作为牧云溪谷的开发商，在后疫情时代，对新时代理想社区有着更深的思考。
牧云溪谷正好位于惠阳新圩这个环保科技产业环绕的生态宜居新城里，有着仿若一座城池的体量，一直被榕江集团以运营一座城市的方式进行着建设管理。
“37°智慧艺文小镇”，就是榕江集团基于对城市人居的理解研磨出的当下最适合牧云溪谷的社区呈现，也是牧云溪谷给惠阳新圩这片环保之地献上的一份大礼。
牧云溪谷实景图
37°的生态概念非常完整地契合了小区的建设理念，体现了开发商的一种对业主的尊重、对土地的尊重、以及对生活的尊重。
它提倡5G智慧的科技生活；它提倡日常即艺术的美学生活；它提倡温馨邻里关系的归属感生活。
譬如，在园林设计上牧云溪谷每条路都有不同的植被主题，规划各类“大道”让人们仿佛置身巴黎左岸般有更丰富且高档的生活体验。
风车花谷实景图
在景观打造上，“牧云十二景”的优美风光，已成为牧云的独特标签，包括约16000㎡风情纳湖、约18000㎡风车花谷等。
丰富的山湖资源构建出一个天然氧吧，让业主尽享舒适，享受健康的居住环境。
纳湖实景图
同时，在对业主的调查中了解到，未来在社区内大约有1/4是老年人群，这里将借助5G框架及社区医疗配套，构建项目全生命周期的服务体系，完善各种养老功能配套，打造一站式专业级品牌健康产业。
此外，项目还定期举办社区活动，活跃社区邻里关系，为社区人群提供更多社交可能，并促进社区文化。
牧云溪谷业主参加社区活动
总的来说，牧云溪谷这座艺文大城建设完毕后，一个适合全年龄人群的生态全栖生活城邦将会展现在世人面前，也是粤港澳大湾区城市集群中十分亮眼的存在。
目前项目正在推出六期云禧新品，72-95平小户型和114-127平大户型。户型空间合理，实用性高。
楼栋呈合围布局，景观资源视野最大化，将特别的新中式园林景观尽收眼底。据开发商透露，六期的园林打造成本是各期中最高的，也是品质感最强的。
园林效果图
据了解，项目首付最低仅37万。
相比已阶段性见顶的长安、凤岗等东莞临深板块3万+的价格，牧云溪谷的房价仅仅只是起步。
也就是差不多只需要深圳一套刚需盘一半的价格就能买到，价格十分惊喜，欲购从速。
