摘要：深惠加速合作，临深片区腾飞在即！

 

深惠同城化的建设

多年来一直是两地人民非常关心的话题

日前深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)

获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复

其中包括了途经坪地的深惠城轨

此项目的批复实施

将进一步的拉近两地之间的距离

 

——信息来源：深圳新闻网

据悉，深惠城轨线路和站点大致明确，走向是西丽－坂田－平湖－龙岗中心－坪山－惠阳新圩－仲恺－惠环－麦地－惠州站。

 

 

　　根据省铁投集团官网信息，深惠城轨已开展预可研工作，计划在“十四五”（2021～2025年）期间实施。全长约113公里，设计速度160公里/小时，实现前海1小时可达惠州。从枢纽总图规划可见，深惠城轨拟与深珠城轨在深圳西丽站交汇，赣深高铁、厦深铁路也将与深茂高铁接驳。

 

 

　　这意味着，如果枢纽总图规划落地，市民从深圳不仅可坐城轨、高铁到惠州，还可到达珠海、中山、江门、茂名等珠江西岸城市。同时，此轨道项目也将促进惠州与大湾区各城市人流、物流等的互联互通，进一步来说，如果这一走向确定，坪地、新圩等片区的居民，在家门口就能坐上城轨直达深圳中心。

 

 

　　交通的便捷极大的促进区域发展，除深惠城轨之外，今年外环高速的建设也同样引发临深片区的热烈关注。

 

　　在2018年，外环高速光明新区段建设工程量完成40%、坪地六联段工作正在稳步推进、宝安段已基本全部开工建设，在今年的1月，外环高速又迎来了最新的进展——深圳外环高速清林隧道左线顺利贯通。隧道左线原计划在今年2月贯通，此次左线的贯通工作提前了1个月完成！

 

——图片来源：深圳交委

 

　　作为项目关键控制性工程，清林隧道是深圳外环高速5座隧道中最难施工的一座隧道，围岩节理裂隙发育、遇水易软化崩解，而该隧道的左线贯通为项目顺利建成奠定了基础。

 

　　外环高速全长约93公里，西起广深沿江高速公路，往东经沙井、松岗、公明、光明、观澜、凤岗(东莞)、龙岗、坪地、坑梓、坪山、葵涌，与盐坝高速公路相接，目前建设工作正稳步推进，计划于2019年年底建成通车。

 

 

　　未来随着外环高速的通车，将进一步拉近龙岗和惠阳的关系，加快深惠一体化建设，惠阳区域特别是靠近深圳地段，区域价值将再一次迎来升级。

 

　　城市交通的联通和完善不仅促进经济的快速发展和城市价值的提升，同时给予了当地居民出行上的便利。

 

　　牧云溪谷位于龙岗大道与长白山路交汇处，扼守深惠门户，举步即达深圳龙岗！

 

 

　　坐拥三维立体交通网络，共同串联外环高速（在建）、盐龙大道、深汕高速、水官高速、地铁3号延长线（规划中）、惠深快轨（规划中）等各条轨道交通路线，加速直抵南山、福田、前海中心，坐享轨道物业带来的升值红利以及便捷交通。

 

牧云溪谷实景图

 

　　超两百万方山湖大城牧云溪谷，打造全栖生活大城，共享16万㎡航母级商业配套，集办公、商业、购物、餐饮、休闲娱乐等多元业态于一体，同时享有九年制华师附校+3所国际幼儿园的教育资源，满足生活所需；内拥匠心打造的雅致园林，自然、健康与休闲结合，静谧悠闲，悦享生活美好时光。

 

 

【牧云溪谷自驾路线推荐】

龙岗中心城：经盐龙大道（北通道）→龙岗大道→长山路→项目；

罗湖区：经清平高速→水官高速→盐龙大道（北通道）→龙岗大道→长山路→项目；

福田区：经南坪快速→水官高速→盐龙大道（北通道）→龙岗大道→长山路→项目；

南山区：沙河西路→南坪快速→水官高速→盐龙大道（北通道）→龙岗大道→长山路→项目；

宝安区：经北环大道→南坪快速→水官高速→盐龙大道（北通道）→龙岗大道→长山路→项目。